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我可能是膨胀了 这款与国内无缘的车型都敢介绍了

本届日内瓦车展在看到丰田全新Auris时,老实人范伟的那句“同样是生活在一起的两口子,做人的差距怎么就那么大呢?”突然浮现在我的脑海里。的确,同样是生活在这个地球上的人,为啥美国人、日本人、欧洲人……都能买到Auris,而我们不能。

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想必看到这里,大家应该能感觉到我对这款车的兴趣,虽然全新Auris短期内与国内消费者是无缘的,但是出于个人喜爱,以及这款新车确实不错,下面我就给大家介绍介绍。

Auris是基于卡罗拉平台打造的两厢车,你可以把它认为是卡罗拉的两厢版。不过本届日内瓦车展亮相的全新Auris,是基于丰田最新的TNGA平台打造,这就让其领先目前的卡罗拉整整一代。

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全新Auris的长宽高分别为4370/1790/1435mm,轴距2640mm,轴距和车长相比现款车型提升明显,理论上车内的乘坐空间会有提升。

话说这几年汽车大厂的设计都是越来越惊艳,而丰田的是越来越惊讶,感觉丰田的设计师似乎在审美跑偏这条路上呆了挺长一段时间了。但全新Auris的外形设计让人眼前一亮,挽救了口碑持续走差的丰田设计师。

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前脸部分,大灯的造型如同镰刀,锋利无比,在它下面是面积巨大的中网,气势上这款车要压倒同级很多对手。如果用一句话形容Auris的前脸,那就是锋利无比。

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车身侧面的线条活力十足,看上去充满生气,另外双色车身设计还使之显得非常俏皮,相信会赢的更多年轻人的喜爱。再有就是18英寸的轮轨非常帅气,不知正式上市后是否需要选装才能拥有。

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车尾的线条较为丰富,勾勒出了较强的立体感,造型同样犀利的尾灯和大灯形成了很好的呼应。在下护杠上,我们还看到了假的排气设计,不过我对这个东西非常不感冒,不知道大家如何?

内饰方面,丰田没有在本届车展上公布于众,看来其还想给这款新车保留一点神秘感。要知道现款Auris以及卡罗拉的内饰都是远不如其外观的,我们只能希望全新Auris的内饰不要成为这款车的短板,能够和它的外观设计一样出色。

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全新Auris的动力系统同样很具看点,其将搭载丰田最新的2.0L混动系统,高达41%的热效率和183马力的最大功率,让这套动力系统堪称高效节能的典范。另外,新的2.0L混动系统相比上一代,也更轻、更小,且损耗更低。除此之外,全新Auris还有1.2T和1.8L混动这两款动力系统可选,以满足不同消费者的用车需求。

其实我一直挺纳闷的,国内丰田旗下的紧凑型两厢车,除了已经停产的普锐斯,再无其它车型可选。虽说国人对两厢车的接受程度不比三厢,但并不是说一点市场没有,你像大众高尔夫的销量就非常不错,在消费群体日趋年轻化的今天,两厢车的需求在我看来还会增大。丰田在国内的影响力不弱于大众,如果全新Auris能够引入到国内,不敢说成为爆款,但与高尔夫平分这个市场还是很有可能的。当然丰田的这套全新2.0L混动系统,我也希望能早点出现在国内的丰田车型上。